90秒满电复活解析吉利的智能换电技术

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?充电慢一直以来都是电动汽车的痛点，燃油车加油只需要几分钟，而电动汽车充电短则一小时，长则七八个小时。换电能够有效解决这个问题，但是换电也面临通用性不足、适用车型少、投资大等问题。今年，电动汽车换电方案和车电分离的运营模式迎来了春天，在多项政策中，换电都获得了明确的支持，越来越多的车企开始在换电领域进行布局。10月18日，吉利科技集团的智能换电站在山东济南落地，从车辆进入到驶出的整个换电过程只需要90秒，真正做到了比加油更快。

吉利科技自2017年开始研发换电技术，期间参与研发人员超过1000人，涉及资金投入数十亿元，获得了换电相关专利千余件。2020年9月16日吉利科技集团首座换电站落地重庆，之后将逐渐向全国各地辐射布局，目前已经签约的换电站超过1000座。

吉利科技换电平台架构体系是基于底盘整体换电的平台架构，这个架构涵盖了换电技术平台、车型架构平台，以及大数据运营平台。其中，车型架构平台可以覆盖2700-3100mm的轴距，能够兼容轿车、SUV、MPV甚至轻型货车、皮卡等多种级别的车身形式。首款采用这一架构平台的车型是枫叶80V。

在枫叶80V换电车型的底盘上，我们可以看到电池组是通过类似螺栓的换电锁止机构与底盘链接的（左右两侧各5个锁止机构）。换电锁止机构具备高可靠性和高适配性，单个锁体破坏强度达到40kN，能够承受6吨重量，能够实现X、Y、Z全方向的约束及振动防松功能。换电锁止结构经过了超过16000次测试，寿命超过80万公里。

电池包采用扁平化设计，外形比较方正，以尽量适配更多的车型，有利于形成行业通用化标准。在换电模式下，电池能够达到8年60万公里的使用寿命。另外，这块电池包是配备有液冷温控系统的，在电池包上方，除了高压电的接口之外，我们还可以看到冷却水路的进水口和出水口。

快换水连接器、快换电连接器能保证换电过程中电池与底盘精确对接。吉利科技这套快换连接器的特点是换电过程中在X、Y、Z任意方向偏移以及有一定角度倾斜情况下的实现自动纠正和导入，从而加快了换电的速度。

介绍完换电车辆，我们再来看看换电站。吉利科技的智能换电站采用了模块化设计，外观类似集装箱。它的占地面积比我们以前见过的蔚来换电站大不少，但是功能也要强很多。吉利科技的智能换电站可以存储27-39块电池，并且站内也配备有液冷温控系统，充分确保了站内电池充电、存储的安全性。电池在站内的充电时间为2小时。

换电站内的机械运动部件尽量做到了不外露，提升了安全性和可靠性。

?在这段视频视频中，换电的过程约1分钟，算上车辆驶入和驶出的时间，总共大约是90秒。非常难得的是，现场进行了多次测试，始终能够保持这样的换电速度，真正做到了换电比加油更快捷。

换电站配备了完善的安全设施，包括三级安全防火系统。在充电站边上，还专门设置了沙箱，以便电池出现异常时能够及时灭火。

除了换电站和换电车，换电运营也是整个换电体系里非常重要的部分。吉利科技把换电划分为5个环节，每个环节都尽可能实现了自动化与智能化。未来，换电还将与自动驾驶相结合。

吉利科技的智能换电站可以实现无人值守，车辆进出以及充电结算都可以通过识别车牌来自动完成。云端大数据平台会实时监控换电站和电池的状态，以确保换电站的运行效率和安全性。

编辑点评：

吉利科技智能换电站的高效率令人印象深刻，但是换电的推广和标准化依然是个难题。这种较大规模的换电站主要针对运营市场，我们预计它在短期内主要是作为枫叶80V车型的配套设施来抢占网约车市场。吉利科技目前主攻重庆市场，计划在2020年完成建站35座，2021年换电站达到100座，最终完成重庆市235座布局。如果真的能够形成这样的规模，那么其便利性的巨大优势将会加速行业标准的形成。

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